Uudised

RASKi advokaat Ken Kaarel Gross kirjutas seoses elektrisõidukite populaarsuse kasvuga kaasnevast nõudlusest elektriauto laadijate järele. Kuna avalikud laadimispunktid ei suuda sõidukiomanike vajadusi rahuldada ja oluliselt mugavam on sõidukit laadida enda kodu või töökoha juures, paigaldatakse üha enam elektrilaadijaid elu- ja ärihoonete juurde.

Laadimispunktide rajamine hoonete juurde, mis on ühe isiku ainuomandis ja –kasutuses, ei tekita tõenäoliselt olulisi juriidilisi väljakutseid. Sellisel juhul seisneb ainuomaniku tegevus eelkõige tehniliste küsimuste lahendamises, seadmete ja/või asjakohaste laadimisteenuste ostmises ning ehitus- ja kasutusteatise esitamises. Keerulisem on olukord siis, kui kinnistu, millele soovitakse elektrilaadijat paigaldada, on kaasomandis. Muuhulgas puudutab see mitmeid korterihooneid, kuna üldjuhul on korterelamu parkla ja hoov kõikide korteriomanike kaasomandis.